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新增新能源指標謠言 新能源汽車指標今年不會再有號

2019-10-16 17:13:47   來源:

近段時間指出,在未來的日子里面將會新增2.6萬個新能源汽車指標,此消息出來引起不少市民的關注,如果這是真的,相信不少市民都會盡快買車了。但是新增新能源指標謠言,這點需要知道啦!

新能源汽車指標

新能源汽車指標

今年新能源汽車個人指標為5.4萬個,不過在今年已經全部用盡了,而且現在剩下的車牌輪候人數已經超過了44萬人,所以現在新增新能源指標是不可信的,最長可能要等9年,所以今年不會有號了!

事情起于10月11日,當天一張寫著“據可靠消息本月10月20日放26000個新能源汽車指標”的圖片引起業內關注。因目前僅北京市實施新能源汽車限購,該信息被認為指向北京市新能源搖號政策開始出現松動。

本次網傳北京市將新增新能源汽車號牌,被業內認為頗具合理性。一方面,為了促進汽車消費,自今年以來,已有5次直接的政策涉及提出取消汽車限購的政策,尤其是對新能源汽車取消限購,已被多次明確提出。

另一方面,從時間上看,自今年11月1日開始,最嚴格的外埠車輛限行政策即將實施,每輛車每年僅能辦理12次進京證,每次有效期最長7天。新增新能源指標的時間與外埠車輛限行實施時間如此相近,有業內人士認為兩者為“用新能源汽車替代燃油車”的配套政策。

“從理性分析的角度看,完全有可能(新增新能源號牌與外埠車輛限行配套),而且是一個很好的解決方案。雖然限制外埠車對部分車主帶來不便利,但從全局來看是利大于弊-既可以解決交通擁堵又可以保衛藍天,還可以促進新能源車發展。”汽車行業資深分析師梅松林對經濟觀察網記者表示。

但北京交通委及北京市政府的回復,則給這種可能增添了許多不確定性。資料顯示,2019年原有新能源小客車個人指標為54000個,已于今年首期全部用盡。剩下的車牌輪候人數超過44萬人最長可能要等9年。

值得注意的是,爆出消息的人士表示,北京市新能源指標增加的同時普通小客車指標會相應減少,但北京市交通委對此回應稱,目前無論是新能源汽車指標,還是燃油車的搖號政策,都沒有變,且沒有接到可能改變的通知。

在政策相繼出臺刺激的情況下,今年廣深地區率先響應松綁限行限購政策,突擊新增18萬個購車指標,此外貴州貴陽市也宣布了取消限行。除此之外,目前尚未有城市跟進。業內人士認為,對于汽車保有量已經很大的北京、上海等一線城市,取消限購的可能性很小,或只能通過結構性調整進行交通運行優化。

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